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路側(cè)波形護欄板的設置和路側(cè)波形護欄板的設置有什么區(qū)別

信息來源：www.xifxhp.cn | 發(fā)布時間：2019年10月21日

護欄板設置規(guī)范細則一、路側(cè)波形護欄板的設置
1、設置路側(cè)的波形護欄板,按防撞等級可分為A級和S級.S級護欄屬于加強型,適合于路側(cè)特別危險的路段使用.S級護欄的立柱中心間距為2m。
2、路側(cè)波形梁護欄的橫斷布設,不應使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離規(guī)定為:當土路肩寬度為75cm時,不應小于25cm;當土路肩寬度為50cm時,不應小于14cm,
3、路側(cè)護欄端頭的設置:路側(cè)波形護欄板的起訖點應進行端頭處理.路側(cè)護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設.
4、路側(cè)波形護欄板的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產(chǎn)生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱, 5、路側(cè)護欄應安裝于堅實的土路肩中,當護欄立柱遇軟基礎情況時,應把護欄立柱設置于混凝土基礎中,有條件時,宜采用抽換式護欄立柱.

護欄板設置規(guī)范細則二、中央分隔帶波形梁防護的設置

1、設置于中央分隔帶的波形護欄板,按防撞等級可分為Am級和Sm級.Sm級護欄屬加強型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構造物,并需要限制護欄橫向位移的路段.構造上有分設型和組合型兩種.分設型護欄適合于中央分隔帶相對較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設有管線的路段.組合型高速公路護欄板適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構造物不多或埋設管線較少的路段.
2、中央分隔帶波形護欄板的橫斷布設應根據(jù)中央分隔帶的寬度和斷面形式確定.按分設型布設時,不宜使護欄面侵入到公路建筑限界以內(nèi).
3、當分設型護欄設置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi),波形護欄板應有防阻塊.而且在中央分隔帶內(nèi)布設比較緊張時,波形護欄板面到緣石面的最小C值可減小到25cm.
4、中央分隔帶采用組合型波形護欄板時,護欄立柱的中心線與公路中線重合.當公路中線位置內(nèi)有構造物,地下管線時,護欄板立柱的中心線可以向一側(cè)偏移,或把組合型改變成為分設型,以便繞過中心線位置的構造物.
5、組合型波形護欄板由立柱,橫隔梁,波形梁,緊固件組成,立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造.橫隔梁由兩根槽鋼組成,分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的組合寬度為100cm,亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當調(diào)整. 6、設置于中央分隔帶起點,終點及開口處的高速公路護欄板應進行端頭處理. 分設型高速公路護欄板,其端頭應與中央分隔帶線形相一致.在一定長度(例如16m)范圍內(nèi),高速公路護欄板從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm。

上一條：形護欄板的立柱一般埋入土基,其埋深規(guī)定如下:

下一條：不銹鋼景觀護欄的高度設置有哪些要求